टोयोटा "इको" - उन लोगों के लिए अमेरिका से एक कॉम्पैक्ट जापानी सेडान जो मरम्मत की तरह नहीं है

जापानी कार टोयोटा इको शायद ही कभी मिलती हैरूस और सीआईएस देशों की सड़कों पर। इसका कारण यह है कि हमने टोयोटा यारीस नामक हैचबैक के शरीर में या जापान से दाएं हाथ के ड्राइव सेडान के रूप में जाना जाता है जिसे टोयोटा प्लाट्ज कहा जाता है। उगते सूरज की भूमि में, इसे "हैचबैक परिधान" में भी बनाया गया था और इसे टोयोटा विट्ज़ कहा जाता था। लेकिन हम टोयोटोव की मार्केटिंग नीति की जटिलताओं को पीड़ित करना बंद कर देंगे। आइए हम अपने कथा के नायक को बेहतर तरीके से वापस आएं - अमेरिका से कॉम्पैक्ट छोटी कार जापानी कार - टोयोटा इको।

इस मशीन का नाम न केवल साथ ही गूंजता हैपहाड़ों में शब्दों के गूंज का प्रभाव, लेकिन "पारिस्थितिकी" शब्द के साथ भी। तथ्य यह है कि हानिकारक उत्सर्जन के स्तर के अनुसार, टोयोटा इको इंजन कम उत्सर्जन वाहनों (LEV) के लिए सख्त आवश्यकताओं को पूरा करता है। 1.5 लीटर की मात्रा के साथ, वीवीटी-आई प्रणाली से लैस इंजन 110 एचपी की क्षमता विकसित करता है। और कार को 13 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक बढ़ा देता है। कार टोयोटा इको के इंजन, ट्रांसमिशन और निलंबन द्वारा गारंटीकृत कार की अनुशंसित अधिकतम गति 160 किमी / घंटा है। गति और गतिशीलता की ऐसी दरों के लिए ईंधन की खपत शहर में 6.9 लीटर और राजमार्ग पर 5.8 लीटर है। 2005 तक 900 किलो से कम टोयोटा इको के "शुष्क" वजन के साथ दुनिया की दस सबसे किफायती कारों में से एक था।

टोयोटा इको

प्रारंभ में, टोयोटा इको को मशीन के रूप में माना गया थाछात्रों और युवा लोगों के लिए। इसलिए, मूल उपकरण में एक यांत्रिक पांच-स्पीड गियरबॉक्स, एक पावर स्टीयरिंग, एक सैलून एयर कंडीशनर, एक इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट और दो एयरबैग शामिल थे। ग्राहक के अनुरोध पर, एबीएस को ब्रेक, सनरूफ, केंद्रीय लॉकिंग और दरवाजे में इलेक्ट्रिक विंडोज़ के साथ-साथ चार-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन में जोड़ा जा सकता है। वर्तमान समय में - सेट अमीर नहीं है, लेकिन यह न भूलें कि यह सब जापानी टोयोटा के विश्वसनीय मोटर-बॉडी प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित था।

टोयोटा इको समीक्षा

अमेरिकी मूल के संदर्भ में, इस तरहकार शायद ही कभी रूस और सीआईएस देशों की खुली जगहों में आती हैं। लेकिन यदि अभी भी गिरते हैं, तो टोयोटा इको के संबंध में, मालिकों की समीक्षा वास्तविक आशावाद और यहां तक ​​कि प्रशंसा से भरी हुई है। सबसे पहले, विश्वसनीयता की प्रशंसा करें। कार की ओर एक बर्बर दृष्टिकोण की अनुपस्थिति में, यहां तक ​​कि उच्च लाभ वाली कारों को केवल आवधिक तेल और फिल्टर परिवर्तन की आवश्यकता होती है। एक कम ईंधन खपत पर बहुत अच्छी गतिशीलता और नियंत्रण क्षमता आवंटित करें। इस तरह के एक कार इंटीरियर के लिए असामान्य रूप से विशाल मालिकों को अच्छी दृश्यता और विशाल सामान के साथ प्रसन्न करता है, न कि सभी प्रकार के निचोड़ और अलमारियों का उल्लेख करने के लिए। टोयोटा इको पूरी तरह से रूसी ठंढों को सहन करता है और समस्याओं के बिना -30 डिग्री पर भी शुरू होता है। कमियों के संबंध में, वे निलंबन की अत्यधिक कठोरता और वर्तमान समय में उपकरण में बहुत मामूली शिकायत करते हैं। कभी-कभी सड़क पर "उड़ा हुआ" के बारे में शिकायत करते हैं, लेकिन यह टोयोटा इको का नुकसान नहीं है, बल्कि इस वर्ग की किसी भी कार का नुकसान नहीं है।

टोयोटा इको

समीक्षाओं के आधार पर, रूसी और "सीआईएस"टोयोटा इको के मालिक, अमेरिकी छात्रों के रूप में खरीदे जाने के बाद, अंतिम परीक्षा को वापस लेने के लिए जल्दी मत करो। वे खुशी से निलंबन की मरम्मत न करने के लिए वर्षों से प्रलोभन में शामिल होते हैं और सप्ताहों के लिए गैस स्टेशनों को अनदेखा करते हैं, जिनके साथ अक्सर अन्य कारों के मालिकों को गैसोलीन टैंक नियुक्त करते हैं।