स्वाभाविक पेटू डिब्बेः टोयोटा जीटी -86

टोयोटा के प्रमुख जापानी निर्माताओं औरसुबारू को संयुक्त रूप से नवंबर 2011 में सार्वजनिक तौर पर एक नया खेल आधुनिक कूफ टोयोटा जीटी -86 बनाया गया, जो आधिकारिक रूप से सार्वजनिक हुआ। तुरंत मैं इस तथ्य पर ध्यान केंद्रित करना चाहूंगा कि कार के जापानी और यूरोपीय बाजार के लिए अलग-अलग नाम हैं। विशेष रूप से, घर में कार को "86" के रूप में जाना जाता है, जबकि पुराना दुनिया में इसका नाम "जीटी -86" है इस मॉडल का इतिहास 2009 में शुरू हुआ, जब टोयोटा एफटी -86 का वैचारिक संस्करण टोक्यो में एक ऑटोमोबाइल प्रदर्शनी में प्रदर्शित किया गया था। अगले साल के वसंत में जिनेवा में एफटी -86 द्वितीय संकल्पना को दिखाया गया था, जो कार के अपने वर्तमान संस्करण के समान है।

टोयोटा जीटी 86
अब टोयोटा जीटी -86 सबसे सही माना जाता हैसभी मौजूदा से चार सीटों के लिए कॉम्पैक्ट स्पोर्ट कार लम्बाई, चौड़ाई और ऊंचाई में मॉडल का पैरामीटर क्रमशः 4240 x 2570 x 1285 मिलीमीटर है। यह कार दो-सिलेंडर "चौकड़ी" से सुसज्जित है, 200 घोडे तक पहुंचने में सक्षम है। गियरबॉक्स के लिए, पावर यूनिट छह-स्पीड मैकेनिक्स के साथ संयोजन में चल रही है। हालांकि, निर्माता ने छह-स्पीड "ऑटोमैटिक" के रूप में इस तरह के एक विकल्प प्रदान किया।

टोयोटा GT86
अगर हम टोयोटा GT86 के फायदे के बारे में बात करते हैं,गति की विशेषताएं अलग-अलग शब्दों के अनुरूप हैं। एक मैकेनिकल ट्रांसमिशन के मामले में, कार में एक सौ तक पहुंचने के लिए पर्याप्त 7.6 सेकंड हैं, जबकि इसके लिए "स्वचालित" 8.2 सेकंड लगेगा। अधिकतम संभव गति 225 और 20 9 किमी प्रति घंटा है, क्रमशः। निर्माता के डिजाइनर ने फ्रेम के निचले हिस्से में पावर यूनिट को जगह देने का फैसला किया, अर्थात् केवल 475 मिलीमीटर की ऊंचाई पर। यह आपको गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को महत्वपूर्ण रूप से कम करने की अनुमति देता है। कूप्स के पास कुल्हाड़ियों पर उत्कृष्ट वजन वितरण होता है, जो क्रमशः सामने और पीछे वाले लोगों के लिए 53 और 47 प्रतिशत है। ऐसा लगता है कि सामने टोयोटा GT-86 मैकफर्सन निलंबन और पीछे प्रयोग किया जाता है - पर अनुदैर्ध्य लीफ स्प्रिंग एक कठोर धुरा साथ निर्भर मानक। कार के मूल संस्करण में 17 इंच का पहिया त्रिज्या घुड़सवार, और विन्यास जापानी बाजार के लिए इरादा में - vesomnadtsatidyuymovye।

टोयोटा GT86 विनिर्देश
मई 2012 में, घरेलू बाजारनए टोयोटा जीटी -86 के लिए स्वीकार करने के आदेश शुरू मानक संस्करण की कीमत, जिसे लालित्य के रूप में जाना जाता है, रूसी खरीदारों के लिए "यांत्रिकी" के साथ 1.353 मिलियन rubles है। इस किट में स्थिरीकरण प्रणाली, सात एयरबैग, दो जोनों के लिए जलवायु नियंत्रण, द्वि-क्सीनन ऑप्टिक्स, एक ऑडियो सिस्टम और एक ऐसी प्रणाली शामिल है जो कि बिना कुंजियों के सैलून तक पहुंच की अनुमति देता है मध्यवर्ती संस्करण, जिसे प्रेस्टीज कहा जाता है, को रूसी 1.412 मिलियन रूबल की लागत आएगी। उपरोक्त सुविधाओं के अलावा, इसमें चमड़े के साथ आर्मचियर के असबाब, और उनके हीटिंग का कार्य भी शामिल है। ठीक है, टोयोटा GT86 के सबसे "चार्ज" संशोधन के लिए, रूसी को 1,483 मिलियन रूबल की राशि का भुगतान करना होगा। इस संस्करण को ल्यूक कहा जाता है और यह केवल एक स्वचालित ट्रांसमिशन द्वारा पिछले भिन्नता से अलग है। नोट करें कि निर्माता कार के लिए रंगों जैसे नीले, नारंगी, काले, चांदी, सफ़ेद और लाल के आदेश लेता है एक दिलचस्प विशेषता यह है कि उनमें से प्रत्येक के लिए, लाल को छोड़कर, आपको 14 हजार रूबल की एक अतिरिक्त राशि का भुगतान करना होगा।