यह बाकर पर्यावरण में व्यर्थ नहीं है कि एक राय हैसबकुछ, जिस पर जादू शब्द "होंडा" लिखा गया है, विस्तृत गुणवत्ता के विस्तार से विस्तृत गुणवत्ता का है और 100% इसकी बजाय उच्च कीमत को औचित्य देता है। इस निर्माता के कन्वेयर से बहुत सारी मोटरसाइकिलें निकली हैं, जो असली किंवदंतियों और लाखों लोगों के सपनों का विषय बन गई हैं जो "लौह घोड़ों" के बिना जीवन की कल्पना नहीं करते हैं।

लेकिन जापानी मोटरसाइकिल उद्योग का राक्षस नहीं हैकेवल कुलीन वर्ग के लिए, हजारों डॉलर के लिए मोटर शो में खोलने के लिए तैयार है। होंडा सीबी 500 एक उत्कृष्ट पुष्टि है। महिमा की ऊंचाई पर भी, इस क्लासिक रोड बाइक ने कीमत को झटका नहीं दिया। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि इसके उत्पादन में होंडा ने अपने उच्च गुणवत्ता वाले मानकों को बदल दिया है। हमारी समीक्षा उन लोगों के लिए उपयोगी है जो इस मॉडल को खरीदने के बारे में सोचते हैं।

एक संक्षिप्त इतिहास

होंडा सीबी 500 मोटरसाइकिल की रिलीज 1 99 3 में शुरू हुईसाल। मॉडल विशेष रूप से यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों के लिए विकसित किया गया था। इस श्रृंखला की पहली बार मोटरसाइकिलें जापान में उत्पादित की गईं, और कुछ समय बाद उत्पादन इटली में ले जाया गया। यह मोटरसाइकिल 10 वर्षों तक चिंता के कन्वेयर से निकली। समय-समय पर, निर्माता ने कुछ बदलाव किए, लेकिन वे मुख्य रूप से ब्रेक डिवाइस से संबंधित थे। न तो डिजाइन, न ही टीटीएक्स आधुनिकीकरण प्रभावित नहीं हुआ था।

संस्करणों

प्रारंभ में, मॉडल को निष्पक्षता के बिना उत्पादित किया गया था, और केवल 1 99 8 में इसके साथ एक संस्करण था। इसकी उपस्थिति पर शीर्षक में नोट एस कहते हैं।

आप मोटरसाइकिल के नाम से जुड़े अन्य लैटिन अक्षरों को पा सकते हैं। असल में, वे देश और उत्पादन के वर्ष, साथ ही मॉडल की विशेषताओं को दर्शाते हैं।

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यदि आप मोटरसाइकिल खरीदने के बारे में सोच रहे हैंहोंडा सीबी 500, विनिर्देश निश्चित रूप से आपको पहले स्थान पर रूचि देंगे। बाइक स्टील डुप्लेक्स फ्रेम पर बनाई गई है और यह 49-9 "क्यूब" की क्षमता वाले दो-सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजन से लैस है, जो 58 एचपी तक पहुंचने में सक्षम है। दो केहिन सीवी कार्बोरेटर्स के माध्यम से ईंधन की आपूर्ति की जाती है। ड्राइव एक श्रृंखला, इग्निशन - इलेक्ट्रॉनिक द्वारा किया जाता है। 115 मिमी की यात्रा के साथ सभी मॉडलों में 37 मिमी दूरबीन है। पीठ पर एक डबल सदमे अवशोषक है। शुष्क वजन 170 किलोग्राम है, और एक पूर्ण टैंक के साथ मोटरसाइकिल का वजन 1 9 0 है। ईंधन टैंक की क्षमता 18 लीटर है, जो एक निर्दिष्ट खर्च पर काफी है।

सड़क पर व्यवहार

मोटरसाइकिल होंडा सीबी 500, जिनमें से विशेषताओंएक रोडस्टर के लिए आम हैं, 4.3 सेकंड में सैकड़ों में तेजी से बढ़ सकते हैं। निर्माता 185 किमी / घंटा की शीर्ष गति का दावा करता है, लेकिन यहां तक ​​कि एक अनुभवी पायलट को भी यह नहीं भूलना चाहिए कि यह अभी भी एक खेल नहीं है, और इसमें तेजी लाने के लिए बहुत कुछ नहीं है।

सर्वसम्मति से इस मोटरसाइकिल के मालिकों की समीक्षाआदेश, शांत चरित्र और उत्कृष्ट स्थिरता के लिए अपनी त्वरित प्रतिक्रियाओं को प्रमाणित करें। इस मॉडल को खरीदना, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आप कुशल प्रबंधन के साथ drifts और drifts से डर नहीं सकते हैं। कई मायनों में, सड़क पर व्यवहार कवरेज पर निर्भर करता है। बर्फ से ढके और बर्फीले क्षेत्रों के साथ देर शरद ऋतु इस बाइक पर दिखाने का सबसे अच्छा समय नहीं है। बजरी पर, मोटरसाइकिल बेहद अनिश्चितता से व्यवहार करती है।

पायलट और यात्री की सुविधा

कई उच्च वृद्धि मालिकों ने ध्यान दिया किबाइक बहुत कम है। जिनके विकास 1.8 मीटर से अधिक है, यह बहुत छोटा और पैडबोर्ड से सैडल की दूरी लग सकता है। मोटरसाइकिल पर पायलट लैंडिंग होंडा सीबी 500 ज्यादातर सड़क श्रमिकों के लिए विशिष्ट है - थोड़ी सी झुकाव के साथ। यात्री आराम से समायोजित कर सकते हैं। पिछली सीट विशाल, फर्म, लचीला है।

होंडा सीबी 500 लक्षित दर्शकों, समीक्षा

सबसे पहले, यह बाइक उन लोगों के लिए डिज़ाइन की गई है जिनके लिएआपको शहर के चारों ओर यात्रा करना है। यह वास्तव में उसका तत्व है। अक्सर, इस मॉडल को उन लोगों द्वारा चुना जाता है जिनके पास पहले से ही ड्राइविंग का एक छोटा सा अनुभव होता है। इसे पहली मोटरसाइकिल के रूप में अनुशंसित किया जा सकता है, लेकिन यह कौशल हासिल करने के लिए दृढ़ता और सावधानी बरतता है। सभी दर्पण की व्यवस्था नहीं करते हैं। कई लोग उन्हें अपने कंधे के रूप में देखते हैं, न कि सड़क पर।

मालिकों से प्रतिक्रिया अक्सर ईंधन की खपत के बारे में हैऔर मोटरसाइकिल बनाए रखने की लागत। होंडा सीबी 500 औसत 5.5 लीटर प्रति सौ अवशोषित करता है, लेकिन ड्राइविंग की शैली पर निर्भर करता है। सक्षम देखभाल के साथ, मोटरसाइकिल कई वर्षों तक मालिक को प्रसन्न करती है, और एक विस्तृत डीलर नेटवर्क और कई सेवा केंद्र इस देखभाल को सुनिश्चित करने में मदद करते हैं।

एशिया से होंडा सीबी 500

यह ध्यान देने योग्य है कि एक और मॉडल है,जिसे अक्सर इस आलेख में वर्णित होंडा सीबी 500 मोटरसाइकिल से भ्रमित किया जाता है। समीक्षा एशियाई बाइक का उल्लेख किए बिना अपूर्ण होगी। तीन संशोधन हैं:

• खेल होंडा सीबीआर 500 आर;
• नेकेट होंडा सीबी 500 एफ;
• टूर-एंडुरो होंडा सीबी 500 एक्स

ऊपर की तस्वीर में आप नग्न थाई देख सकते हैंउत्पादन, जो जापानी और इतालवी क्लासिक्स से अलग दिखने के लिए भी दृष्टिहीन है। उनके बीच मतभेद महत्वहीन हैं और मुख्य रूप से शरीर की किट से संबंधित हैं। थाईलैंड में सभी 3 मॉडल तैयार किए जाते हैं और एशियाई देशों में बेचे जाते हैं। स्पोर्टबाइक - इस पूरे श्रृंखला से एकमात्र मोटरसाइकिल, जिसे आप रूस में खरीद सकते हैं। यह समझना महत्वपूर्ण है कि यह एक पूरी तरह से अलग मॉडल है, जिसमें व्यंजन शीर्षक को छोड़कर, हमारी समीक्षा के विषय से कोई लेना देना नहीं है।

मूल्य सूची

मोटरसाइकिल के सैलून में खोजें, जिसका उत्पादनलगभग 15 साल पहले बंद कर दिया गया था, लगभग असंभव। लेकिन यदि आप इस विशेष मॉडल के बारे में सपने देख रहे हैं, तो आपको द्वितीयक बाजार पर ध्यान देना चाहिए। रूसी संघ में माइलेज के बिना मोटरसाइकिल की औसत लागत 3-3.5 हजार डॉलर होगी। मॉडल के मुख्य प्रतियोगियों आज कावासाकी ईआर -5 और सुजुकी जीएस -500 हैं।